أخبار رالي سورية الدولي2009

[fedo-it]

رالي سورية الدولي ومؤتمر صحفي ساخن (الأربعاء)
بطل الشرق الأوسط يعود.. والصالح يرشح المري توقعات كويتية واليوسفي لن يغامر
قبل يومين على انطلاقته (الخميس) اكتمل عقد الفرق المشاركة في رالي سورية الدولي 2009 ( الجولة الثالثة من بطولة الشرق الأوسط ) بوصولها إلى منطقة معرة صيدنايا قرب دمشق ( مقر الرالي ) وتسلم المتسابقون التعليمات الفنية وخرائط المراحل ضمن كتيب الرالي إضافة لأجهزة نظام التتبع (tracking system ) وسيجرى تركيبها على سياراتهم من قبل المختصين.
ويستطلع المتسابقون مع ملاحيهم خلال التدريبات التي ستستمر ليومين مراحل الرالي الذي ينظمه نادي السيارات السوري وترعاه وزارة السياحة السورية.
وستكون مدينة دير عطية المحطة المحورية للمتسابقين أثناء المنافسات يومي الجمعة والسبت القادمين حيث هناك منطقة الصيانة العملاقة قرب المدينة الرياضية وسيقصدها المتنافسون كل يوم أربع مرات للتزود بالوقود وأجراء الصيانة السريعة للسيارات.
وتعقد اللجنة المنظمة للرالي مساء (الأربعاء) مؤتمراً صحفياً في فندق شيراتون معرة صيدنايا بمشاركة ابرز الأبطال المتسابقين للإجابة على أسئلة الصحفيين حول التحضيرات المتخذة لإقامة الرالي إضافة لطبيعة المنافسات والتحديات الرياضية وخطط المتسابقين المنافسين على لقب الرالي الذي يرعاه فندق ومنتجع يعفور وشيراتون معرة صيدنايا ومزود الخدمة (رن نت) وشركة يورب كار وإذاعة اربيسك وقناة المشرق.
ترشيح المري وثقة الراجحي
وعشية بدء التدريبات جرت أولى اللقاءات الودية بين المتسابقين في ردهات فندق الرالي وسيطر عليها حديث المنافسات والتحديات الرياضية خاصة بين المتنافسين السعودي يزيد الراجحي والقطري مسفر المري بحضور اللبناني ميشيل صالح والمتسابق القطري الشيخ حمد بن عيد آل ثاني اللذين أكدا على أهمية السلامة والروح الرياضية بين المتنافسين وبدا واضحاً ميل المتسابقين اللبناني والقطري لترشيح المري للفوز بلقب الرالي السوري لكن الراجحي أكد لهما أن جوابه سيكون في الميدان في إشارة منه لثقتة العالية بالفوز.
عودة بطل الشرق الأوسط
وأكد القطري الشيخ حمد بن عيد أل ثاني حامل لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات عام 1993 أنه سيكون رقماً صعباً في منافسات الرالي السوري لأن ميزة الخبرة ستكون لصالحه بمواجهة المنافسين متوقعاً أن تكون الثواني القليلة هي فيصل الفوز بالرالي نظراً لشدة المنافسة وتقارب المستويات.
واعتبر الشيخ حمد العائد للبطولة بعد غياب والذي يشارك في رالي سورية الدولي لأول مرة أن فوز أي فريق متصدر بلقب رالي سورية الدولي قد يكون بوابة الظفر له بلقب البطولة الشرق أوسطية في ظل غياب اثنين من ابرز أبطال الشرق الأوسط هما العطية والإماراتي خالد القاسمي.
الجمالية والمتعة بنظر الهاجري
ووصف المتسابق القطري مبارك الهاجري مراحل الرالي السوري بأنها عادة ماتكون وعرة ومفتوحة وتحتاج لسيارات قوية وسائقين متمكنين وليسوا مغامرين, وهي خصوصية يتميز بها الرالي السوري عن غيره من مراحل البطولة وهو ما يضفي عليه جمالية ومتعة مختلفة (كما قال).
وتوقع (الهاجري) مفاجآت قوية ستسجل في رالي سورية الدولي وتأتي من الجيل الجديد بالبطولة كالسويدي والكواري وقال أنه سيحاول شخصياً إحراج المتصدرين.
ترشيحات لبنانية وتوقعات كويتية
من جهته أعرب شيخ المتسابقين اللبنانيين ميشيل صالح الذي كان أول الواصلين عن استغرابه الشديد من ترشيح ناصرالعطية للمتسابق السعودي يزيد الراجحي للفوز بلقب رالي سورية هذا العام مؤكداً أن فرصة القطري مسفر المري أقوى لأن خبرته اكبر على حد تعبيره, ولم يقف (صالح) عند هذا الحد بل توقع أن يفوز المري بلقب بطولة الشرق الأوسط بغياب العطية.
بدوره قال المتسابق الكويتي مشعل النجادي الذي شارك في ست نسخ سابقة من رالي سورية الدولي أن فرصة المنافسة على اللقب السوري بحسب توقعاته متاحة للجميع مؤكداً سعيه للوصول إلى منصة التتويج ضمن الأوائل, معتبراً أن فرصة القطري المري أكبر للفوز باللقب.
السوري اليوسفي سيبدل استراتيجيته
وقال هيثم اليوسفي سائق فريق رالي سورية أنه سيتخلى عن المغامرة والأسلوب الهجومي الذي يتبعه في كل عام ويبعده عن المنافسة مؤكداً على وجود خطة واقعية سيتبعها هذا العام تعتمد الضغط الخفيف على المنافسين وليس التهور مؤكداً أن تحضيرات فريقه ممتازة.

[fedo-it]

اليوم(الخميس) انطلاق رالي سورية الدولي ومكسب دولي يسجل للعرب
الراجحي يكشف خطته والمري يرد والقاسمي لايرشح أحداً وجورجيو واثق
ينطلق في السادسة من مساء (الخميس) رالي سورية الدولي (المرحلة الثالثة من بطولة الشرق الأوسط للراليات) في وسط العاصمة السورية بمنطقة أبو رمانة بمشاركة (26) فريقاً من دول عربية وبرعاية من وزارة السياحة السورية وتنظيم نادي السيارات السوري.
وتقام المنافسات الفنية للرالي يومي الجمعة والسبت في مناطق النبك ودير عطية والمراح والقسطل والبيضا في محافظة ريف دمشق ولمسافة (587.1)كم.
ويتضمن الرالي مرحلة خاصة بالسرعة مسافتها الإجمالية (257.12)كم منها سبع مراحل في اليوم الأول وست مراحل لليوم الثاني فيما تبلغ المسافة الإجمالية لمراحل الوصل في اليومين (329.98)كم.
وأقيمت على مدى يومين التدريبات الرسمية للمتسابقين مع مساعديهم على مراحل الرالي وأجمعوا على أن المراحل ممتعة وسريعة ومغلقة لا تسمح بأية اختصارات حيث نجحت اللجنة المنظمة للرالي بإحاطتها بسواتر ترابية عازلة.
وتأكد انسحاب المتسابق الأردني عمار حجازي لوعكة صحية أصابته لتنحصر الحظوظ الأردنية في شقيقه فارس.
وقبل انطلاق الرالي وفي مكسب يسجل للعرب تم الإعلان من كوبنهاغن الدانماركية عن انتخاب مؤتمر الاتحاد الدولي للسيارات للسوري المهندس وليد شعبان رئيس مجلس إدارة نادي السيارات السوري نائباً لرئيس المنطقة الأولى في الاتحاد الدولي والتي تضم أندية السيارات في كل من أوروبا وأفريقيا وغرب آسيا وعددها نادياً وتعني برياضة السيارات والسياحة وسلامة الطرقات.
السعودي الراجحي يكشف
وفور انتهائه من التدريبات على مراحل الرالي أعلن السعودي يزيد الراجحي ثقته بتحقيق اللقب وكشف عن خطته الفنية ليكون التحدي أقوى وقال:"خطتي هي أنني سأبدأ المرحلة الأولى بقوة وإذا كان هناك متسابق أمامي سأتركه يتقدم ولكن ليس بأكثر من ثواني معدودة وفي المرحلة الأخيرة سأضغط وأتقدم عليه.., نعم فإنني أكشف إستراتيجيتي والعب بأوراق مكشوفة ولا اخشى احد ومن يريد أن ينافسني بخطة معاكسة فليتفضل وأنا اقبل التحدي"
وقال الراجحي أن خشيته في الرالي السوري ليست من المنافسين بل من سيارته: "أنا لا أخشى أحد في رالي سورية بل أخشى سيارتي فقط , وأخاف أن تخونني ويحدث فيها عطل ما , لدي ثقة بقيادتي ولا أخشى الحوادث , ولكن ليس لدي ضمانة أن تصل السيارة إلى نهاية الرالي كما حدث في رالي الكويت"
وكشف الراجحي عن فوارق مهمة بين السيارة التي سيشارك عليها في رالي سورية وسيارة منافسه (ثعلب) البطولة مسفر المري لصالح الأخير لكنه وعد بالفوز عليه: "سأشارك على سيارة بيجو 207 وهي غير مناسبة لرالي سورية لأنه رالي مفتوح وسيارتي سرعتها محدودة بعكس سيارة المري السريعة ومع ذلك أنا واثق من الفوز لأنني سأعوض بالمنعطفات"
القطري المري يرد
من جهته استغرب القطري مسفر المري ادعاء الراجحي بأن سيارته أقل قوة من سيارة السعودي متسائلاً عن الأسباب التي دفعته لاقتنائها طالما هي هكذا: " سيارة الراجحي هي الأقوى بين جميع سيارات البطولة وهي توازي في إمكاناتها سيارات (wrc) المخصصة لبطولات العالم, وإذا كان كلام الراجحي صحيحاً فلماذا قام بشرائها".
وأكد المري أنه بالعموم لا يهتم بالتصريحات وعندما يجلس خلف المقود يرمي كل الترشيحات خلفه ويعتبر كل سائق بالرالي منافس له ولا يستخف بأحد.
القاسمي لا يرشح نفسه
ورفض المتسابق الإماراتي الشيخ عبد الله القاسمي وصيف رالي سورية في العام الماضي الدخول في مجال الترشيحات الخاصة بالبطل الجديد للرالي مؤكداً: "أنا لا أرشح احداً ولا حتى نفسي لأن أي مشكلة بسيطة في السيارة أثناء المنافسات قد تطيح بأقوى المتسابقين, وبالنسبة لي متعة المنافسات أهم من الفوز, وعلى العموم أنا ليس لدي شيء أخسره وسأعتبر مشاركتي للاستفادة الفنية والخبرة".
اللبناني جورجيو واثق
ورفض المتسابق اللبناني نيك جورجيو الترشيحات المسبقة للفوز بلقب رالي سورية الدولي مؤكداً أنه لا يوجد رقم صعب بالمنافسات الرياضية والساحة متاحة للجميع لتأكيد جدارتهم بحمل اللقب مبدياً ثقته العالية بقدرته على المنافسة على المركز الأول.
واعترف (جورجيو) الذي حل سادساً برالي سورية العام الفائت أنه عاد لأشرطة الفيديو المسجلة له في مراحل الرالي السوري السابق ليستفيد منها ووضع بعض الملاحظات التي يجب أخذها بالحسبان عند بدء المنافسات لأن رالي سورية هو من أصعب جولات البطولة من حيث التضاريس ويحتاج لتركيز عالي طيلة مراحل المنافسات على حد تعبيره.
ترشيحات جابر المري
من جهته قال المتسابق القطري جابر المري أن ساحة المنافسة متاحة للجميع لكن المؤشرات تذهب نحو المتسابقين القطريين والسعودي يزيد الراجحي أما بالنسبة له شخصياً فيحسب حساب الجميع.
وقال (المري) الذي يشارك في رالي سورية لأول مرة أنه تفاجأ بمستوى التنظيم العالي الذي تقوم به اللجنة المنظمة إضافة للتسهيلات الكبيرة للمتسابقين معتبراً أن هذا الانطباع الأولي مهم لجهة الراحة النفسية للمتسابق.
ويقام رالي سورية هذا العام برعاية من فندق شيراتون معرة صيدنايا وشركة يورب كار وفندق ومنتجع يعفور ومزود خدمة الانترنيت (رنت) وإذاعة اربيسك وقناة المشرق.
مكسب عربي جاء بالإجماع
وعشية انطلاق منافسات الرالي حققت أندية السيارات العربية مكسباً مهماً في الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) من خلال انتخاب المهندس وليد شعبان رئيس نادي السيارات السوري نائباً لرئيس المنطقة الأولى في الاتحاد الدولي التي تضم أندية السيارات في كل من أوروبا وأفريقيا وغرب آسيا وعددها نادياً وتعني برياضة السيارات والسياحة وسلامة الطرقات.
انتخاب المهندس شعبان جاء خلال مؤتمر الاتحاد الدولي للسيارات الذي انعقد في مدينة كوبنهاغن الدانماركية وجرى خلاله أيضاً اعتماد الأندية العربية ضمن تجمع واحد له نظامه الأساسي المعتمد من الاتحاد الدولي وهو ثمرة نشاط الأندية العربية وتعاونها مع الاتحاد الدولي.
ويأتي انتخاب المهندس شعبان بعد أن تم ترشيحه بالإجماع في اجتماع الأندية العربية للسيارات الذي انعقد في الأردن مؤخراً بناء على التطورات الكبيرة التي شهدتها رياضة السيارات في سورية.

[fedo-it]

مؤتمر صحفي ساخن وأول تصويت علني للأبطال على إسم البطل المتوقع
انطلاق رالي سورية الدولي على تحذير واضح من أية مخالفة بالمسار
طموحات كويتية وفرصة إماراتية وأردنية واحدة وثنائية لبنانية والأنظار نحو السعودية وقطر

افتتحت الخميس من وسط العاصمة دمشق النسخة الثامنة من رالي سورية الدولي (المرحلة الثالثة من بطولة الشرق الأوسط للراليات) عبر حفل بسيط وأنيق جرى خلاله مرور استعراضي لسيارات المشاركين فوق منصة الانطلاق على أنغام أغاني تراثية للدول العربية المشاركة.
وحضر حفل الافتتاح الدكتور سعد الله أغا القلعة وزير السياحة السوري والمهندس وليد شعبان رئيس مجلس إدارة نادي السيارات السوري اللذين أعطيا شارة الانطلاق للمشاركين لعبور خط البداية وسط تصفيق حشد كبير من محبي الرياضة الميكانيكية ومراقبة من الاتحاد الدولي للسيارات على كل شاردة وواردة.
وتوجه المتسابقون إلى الموقف المغلق في مدينة دير عطية بريف دمشق القريبة من مراحل الرالي التي ستقام عليها المنافسات الفنية (الجمعة والسبت ) ضمن مدن وبلدات دير عطية والنبك والمراح والبيضا والقسطل ولمسافة (587.1)كم.
ويتضمن اليوم الأول سبع مراحل للسرعة مسافتها الإجمالية (141.6)كم بينما تبلغ مسافة مراحل الوصل (148.72)كم وسط تحذيرعلني وجهه منظمو الرالي من نادي السيارات السوري لأي سيارة مخالفة للمسار.
وتتجه الأنظار في رالي سورية الدولي نحو المشاركة القطرية الواسعة المتمثلة بستة فرق يتقدمهم وصيف بطولة الشرق الأوسط الحالية مسفر المري , إضافة إلى الشيخ حمد بن عيد آل ثاني العائد للبطولة بعد سنوات والذي فاز بلقبها عام 93 وسط غياب البطل الإماراتي محمد بن سليم أنذاك , ويأمل حمد بن عيد أن يعيد التاريخ نفسه في الرالي السوري بغياب البطلين ناصر العطية والشيخ خالد القاسمي.
طموحات كويتية مشروعة
وتطمح الكويت الممثلة بستة فرق أيضاً أن تنعكس (الكمية) بالمشاركة على نوعية النتائج رغم عدم وجود رأس الحربة لغياب المتسابق صالح بن عيدان (للإصابة) والذي كان بيضة القبان الكويتية في الرالي السوري لكن وجود أسماء كبيرة مثل مفيد المبارك ومشعل النجادي اللذين يملكان رصيداً جيداً من النقاط في البطولة تترك الآمال مشرعة لهما لتحقيق انجاز مهم في الرالي السوري.
الزمن السعودي الجميل
وتعول السعودية على المتسابق يزيد الراجحي المرشح الأبرز للفوز باللقب السوري لاستعادة أيام الزمن الجميل في البطولة حين كان نجما السعودية عبد الله باخشب وممدوح خياط يضيئان البطولة ونالا لقبها عامي 92 و95 ويحضر في الرالي السوري إلى جانب ا لراجحي المتسابق أحمد الصبان للسنة الثالثة على التوالي وسط نفسه الطويل.
ثنائية لبنانية فريدة
وعلى الجانب اللبناني تظهر الثنائية الفريدة للمتسابقين ميشيل صالح ونيك جورجيو اللذين تجمعهما فرصة المنافسة على اللقب ويفرقهما العمر والخبرة ففي الوقت الذي يعد فيه (صالح) المتسابق الأقدم في البطولة حيث بزغ نجمه منذ مطلع الثمانينات بفوزه برالي الأردن الدولي فأن (جورجيو) ما زال في بداية الطريق ولكن بإمكانات وانجازات مميزة تخوله الدخول لمعترك الصراع على اللقب.
الإمارات والأردن بفرصة واحدة للمرة الأولى
وتشارك الإمارات بفرصة واحدة للمنافسة عبر الشيخ عبد الله القاسمي المرشح الدائم للوصول إلى منصة التتويج في رالي سورية الدولي حيث نال المركزين الثاني والثالث في أخر نسختين وهو يدرك تماماً أن غياب العطية وشقيقه خالد فرصة له ليكون الأول رغم التعفف الذي أبداه في تصريحاته الإعلامية.
ويحمل راية المنافسة الأردنية وحيداً المتسابق فارس حجازي بعد اعتذار شقيقه عمار عن المشاركة بسبب وعكة صحية مفاجئة الأمر الذي سيزيد من مسؤوليته ويحتم عليه الحذر أكثر من غيره لأن أي خطأ سيخرج الأردن من المنافسة وهي التي كانت الأكثر حضوراً في الرالي السوري منذ انطلاقته.
المفاجأة السورية هل تسجل
ويتمثل البلد المضيف سورية عبر فريق رالي سورية باثنين من الصف الأول هما المتسابقين أحمد حمشو وهيثم اليوسفي اللذين توقع لهما الكثيرون تسجيل مفاجأة كبيرة وهما قادرين على ذلك بالنظر لخبرتهما واستعداداتهما الجيدة لهذا الحدث.
للمرة الأولى الأبطال يصوتون على البطل المتوقع
وعشية انطلاق المنافسات عقدت اللجنة المنظمة للرالي مؤتمراً صحفياً (ساخناً) للأبطال المشاركين صوتوا خلاله على اسم البطل الجديد لرالي سورية فانصبت غالبية الترشيحات لمصلحة المتسابقين السعودي يزيد الراجحي والقطري مسفر المري اللذين تقاسما الأصوات بالتساوي فيما كان للشيخ عبد الله القاسمي نصيباً منها.
وفي رده على اسئلة الصحفيين لم يتخل السعودي يزيد الراجحي عن طموحه وحماسه مؤكداً أن التصريحات التي يطلقها المتسابقون تزيد من إثارة الرالي، وأبدى ثقته بسيارته الجديدة التي أثبتت جدارتها،مؤكداً أن الريادة ستكون للشباب دون إغفاله أهمية الخبرة التي تصب في مصلحة بعض المتسابقين وجدد طموحه بالفوز بلقب الرالي السوري الذي لن يرضى بديلاً عنه.
وأكد (المري) ثقته بأن السيطرة ستبقى قطرية وأن المنافسة الشريفة في الميدان ستفرز البطل الحقيقي، ودعا الجميع للتنافس على مبدأ (في الميدان يا حميدان)، وتوقع حدوث مفاجآت في اليوم الثاني للرالي.
القاسمي يعول على التوازن واليوسفي هادئ
وأشار الإماراتي الشيخ عبد الله القاسمي على دور الخبرة في التنافس الذي يعتمد على الثواني وعلى قدرة السائق في تجاوز الأخطار وليس الاعتماد على السرعة فقط والتي قد تخرجه منذ بداية الطريق، وأفصح القاسمي عن طريقة تفكيره في الرالي حيث يعتمد على التوازن من أجل الوصول السليم دون أخطاء، وتحقيق مركز متقدم والضغط والسرعة في أماكن محدودة من المراحل.
وأفصح المتسابق السوري هيثم اليوسفي عن طموحه في تحقيق مركزاً متقدماً هذا العام معلناً تخليه عن سياسة السرعة والمغامرة التي كان ينتهجها وبدا أكثر هدوءاً وتركيزاً وأوضح اقتصار المشاركة السورية عليه وعلى زميله بفريق رالي سورية أحمد حمشو وتمنى ألا يعانده الحظ هذه المرة.
اللبناني ميشيل يشيد بالرالي السوري
وتمنى شيخ المتسابقين اللبناني ميشيل صالح أن يكون من الثلاثة الأوائل على منصة التتويج موضحاً أن الفرصة متاحة لسبعة متسابقين للفوز بلقب رالي سورية الدولي، وتمنى أن يتخلى سوء الحظ والأعطال الميكانيكية عن الفريق السوري وأشاد بالرالي كونه صناعة سورية بامتياز، وتوقع لمواطنه نيك جورجيو أن يكون من ضمن الخمسة الأوائل لأنه يتطور بسرعة.
الأردني حجازي يأمل التعويض
وتمنى المتسابق الأردني فارس حجازي أن يحالفه الحظ بمسؤولية حمل راية المشاركة الأردنية بعد انسحاب شقيقه عمار مؤكداُ أنه سيكون حذراً من أجل الوصول إلى خط النهاية بمركز جيد لتعويض الغياب الأردني الذي كان على الدوام فاعلا ومنافساً.
والكويتي النجادي واثق
وتحدث المتسابق الكويتي عصام النجادي عن رغبة كويتية بتغيير الصورة المعروفة عن الفرق الكويتية التي لا تنافس عادة مشيراً إلى أهمية التحضير النفسي للمتسابق في إشارة منه إلى الوضع في نادي السيارات الكويتي وأكد أن طموح الكويتيين كبير في رالي سورية هذا العام معلناً بثقة تامة استعداده لتحقيق إحدى المراكز المتقدمة بعد أن استطاع تأمين فريق صيانة جيد مبيناً أنه لم يعد حلمنا المشاركة فقط بل الفوز.

شعبان يوجه تحذيراً سورياً واضحاً
وحذر هاني شعبان مدير رالي سورية الدولي من أي اختصارات يقوم بها المتسابقون أثناء المنافسات مؤكداً أن القانون الدولي سيطبق بحذافيره على المخالف وقال شعبان أن غياب البطلين العطية والقاسمي فتحا المجال لاتساع المنافسة أكثر وسنجد نصف المتسابقين يطمحون للقب مؤكداً أن رالي سورية لم يتأثر بغياب البطلين لأن رالي سورية مهم بنقاطه وتنظيمه وموقعة المتقدم في البطولة.
وبدورهم أجاب أعضاء اللجنة المنظمة للرالي خالد الاتاسي والدكتور مازن مراد وحسن الحامض على أسئلة الصحفيين المتعلقة بتحضيرات الرالي وإجراءات السلامة والمراحل والاتصالات ومنطقة الصيانة وغيرها مؤكدين الاستعداد التام لهذا الحدث الدولي.

[fedo-it]

السعودي الراجحي يتصدر اليوم الأول من رالي سورية الدولي2009
حضور لبناني سوري قوي ووصافة قطرية بمفاجأة الهاجري.. وخروج للإمارات والأردن

تصدر المتسابق السعودي يزيد الراجحي منافسات اليوم الأول من رالي سورية الدولي 2009 (المرحلة الثالثة من بطولة الشرق الأوسط للراليات) على سيارته بيجو 207 بزمناً قدره (1.26.8) سا , وتعرض القطري مسفر المري لإصابة بكتفه بعد المرحلة الأولى أبعدته قليلاً عن الصدارة وجاء التعويض القطري عبر مبارك الهاجري الذي فاجأ الجميع وحل وصيفاً في ختام مراحل اليوم الأول.
الحضور اللبناني كان قوياً عبر المتسابق الشاب نيك جورجيو الذي خطف صدارة مرحلتين وحل ثالثا فيما جاء مواطنه ميشيل صالح بالمركز السادس,وسجل السوري هيثم اليوسفي اختراقاً طيباً لأصحاب الأرض وحل رابعاً بالترتيب وسجل المتسابق مفيد مبارك أفضل نتيجة بين المتسابقين الكويتيين حيث حل بالمركز الثامن فيما جاء مواطنه مشاري الظفيري بالمركز العاشر.
خروج إماراتي أردني

وشهد اليوم الأول خروجاً حزيناً للإماراتي الوحيد المشارك بالرالي السوري الشيخ عبدا لله القاسمي بعد أعطال كبيرة في سيارته لم يتمكن من تداركها وكذلك الأمر بالنسبة لممثل الأردن الوحيد في المنافسات فارس حجازي الذي خرج أيضاً بأعطال ميكانيكية بالسيارة لكنه سيشارك باليوم الثاني من خارج المنافسة (سوبر رالي) إلى جانب كل من القطري عبد العزيز الكواري والكويتيان عصام ومشعل النجادي الذين انسحبوا أيضا بأعطال متنوعة ووحده القاسمي لن يشارك اليوم (سوبر رالي).
وبلغت مسافة اليوم الأول من الرالي (290,32)كم وتضمنت سبع مراحل للسرعة مسافتها (141.6) كم بينما بلغت مسافة مراحل الوصل (148.72) كم وتستكمل اليوم منافسات الرالي التي تتضمن ست مراحل خاصة بالسرعة مسافتها (115.52) كم بينما تبلغ مراحل الوصل (181.26)كم من أصل المسافة الكلية لليوم وهي (296.78) كم أما المسافة الكلية للرالي في اليومين فتصل إلى (587)كم.


المرحلة الأولى للمري
صدارة المرحلة الأولى (جوبيتر) ذهبت للقطري مسفر المري بفارق أقل من ثانية عن السعودي يزيد الراجحي وجاء السوري هيثم اليوسفي ثالثاً واللبناني نيك جورجيو رابعاً والقطري مبارك الهاجري خامساً وتأخر الإماراتي الشيخ عبدا لله القاسمي للمركز السادس وتعرضت سيارة القطري عبد العزيز الكواري لعطل فني وبقيت في المرحلة.
الثانية للراجحي
المرحلة الثانية (حفر) شهدت تألقاً للسعودي الراجحي الذي ابتعد بحوالي نصف دقيقة عن أقرب منافسيه اللبناني نيك جورجيو الذي حل ثانياً وتقدم القاسمي للمركز الثالث وسجل القطري مبارك الهاجري اختراقاً بحلوله رابعاً وتقدم اللبناني ميشيل صالح للمركز الخامس وحل الكويتي مشاري الظفيري سادساً وشهدت هذه المرحلة تأخر المري للمركز بعد تعرض كتفة للإصابة مما استدعى معالجة سريعة له من الطواقم الطبية المرافقة ليكمل بعده المنافسات, كما شهدت المرحلة تعرض سيارة السوري اليوسفي لعطل فني واضطره للسير حوالي نصف المرحلة بدون فرامل وأنهاها بالمركز العاشر.
انسحاب القاسمي بعد الثالثة
في المرحلة الثالثة (البيضا) وسع الراجحي الفارق مجدداً عن منافسيه رغم تعرض أحد إطارات سيارته للانثقاب لكنه استمر بالصدارة واقترب الهاجري أكثر وحل ثانياً واستمر القاسمي بالمركز الثالث لكن سيارته تعرضت لمشكلة ميكانيكية بعد نهاية المرحلة واضطر للانسحاب لتخرج الإمارات من المنافسات نهائياً وتقدم ميشيل صالح للمركز الرابع والسوري أحمد حمشو للمركز الخامس ومواطنه اليوسفي سادساً وواصل المري تأخره وأنهى هذه المرحلة بالمركز .
الرابعة والخامسة لجورجيو
صدارة المرحلة الرابعة (جوبيتر2) ذهبت للبناني جورجيو بفارق ثواني عن المري الذي استعاد توازنه وحل ثانياً وجاء الراجحي ثالثاً ولكن في صدارة ترتيب اليوم وتقدم اليوسفي للمركز الرابع وتأخر الهاجري للمركز الخامس وحل السوري حمشو بالمركز السادس.
وفي المرحلة الخامسة (مراح2) حافظ اللبناني جورجيو على تفوقه وخطف صدارة ثانية أمام المري الذي جاء ثانياً لكن ترتيب اليوم بقي للراجحي الذي جاء ثالثاً في هذه المرحلة تلاه اليوسفي ثم الهاجري وحافظ السوري حمشو على مركزه السادس.
السادسة لبنانية
في المرحلة السادسة (البيضا2) كرس اللبناني جورجيو تفوقه ونال صدارة المرحلة أمام القطري مسفر المري الذي جاء ثانياً تلاه مواطنه الهاجري ثم السعودي الراجحي رابعاً الذي تعرضت سيارته مجدداً لمشكلات في الإطارات ولكنه بقي ممسكاً بصدارة ترتيب اليوم نتيجة الفوارق الزمنية عن منافسيه التي حققها بالمراحل الأولى وحافظ اليوسفي على مركزه الخامس وتقدم القطري الشيخ حمد بن عيد لأول مرة إلى المركز السادس.
السابعة سعودية
وفي المرحلة السابعة (شيراتون معرة صيدنايا) استعاد الراجحي زمام الأمور وابتعد بصدارة اليوم مجدداً حين ظفر بصدارة هذه المرحلة تاركاً المركز الثاني للبناني جورجيو تلاه المري واليوسفي وميشيل صالح وتقدم القطري خالد السويدي للمركز السابع لأول مرة.
اليوم ختام المنافسات
ويختتم الرالي الذي ينظمه نادي السيارات السوري برعاية وزارة السياحة مساء اليوم (السبت) أمام فندق شيراتون معرة صيدنايا الذي يشهد حالياً استنفاراً كاملاً لتأمين استضافة لائقة للمشاركين والمنظمين خلال منافسات الرالي كما أكدت مديرة المبيعات لوريس أبو سكري وأشار مدير عام الفندق أكمل سليمان أن استضافة شيراتون معرة صيدنايا للرالي السوري يأتي من ضمن اهتمام الإدارة بدعم الرياضة الميكانيكية وبات الرالي السوري حدثاً سنوياً دائماً في الفندق منذ خمس سنوات, ويقام رالي سورية هذا العام برعاية من فندق شيراتون معرة صيدنايا وشركة يورب كار وفندق ومنتجع يعفور ومزود خدمة الانترنيت (رن نت) وإذاعة اربيسك وقناة المشرق.

وبعد انتهاء اليوم الأول من منافسات اليوم الأول من رالي سورية الدولي صرح أبرز المتسابقين بما يلي:
السعودي الراجحي: سأخطط لما سيأتي
قال السعودي يزيد الراجحي : (كنا منتبهين في المرحلة الأولى لما يجري، وتقدمنا وربحنا في الثانية والثالثة وتصدرنا وسأحاول أن أُهدّئ قليلاً حتى نهاية الرالي، عطلتني مشكلة الإطارات وسأخطط لما سيأتي).
القطري الهاجري: لن أدع الراجحي يرتاح
وصرح القطري مبارك الهاجري: (تصدرنا آخر مرحلة وأبطأت قليلاً في المرحلة الأولى لأفهم سيارتي بعد التعديلات التي جرت عليها، وسأتبع سياسة الصبر والترقب، عانيت من بعض المشاكل الميكانيكية لكنني سأبقى خلف الراجحي لأنال اللقب بجدارة، وسأضع خطة إستراتيجية، لأن المنافسة مع الراجحي كبيرة ولن أدعه يرتاح).
القطري مسفر المري: الرالي لم ينته
القطري مسفر المري قال: (أصبت بخلع في كتفي بداية الرالي أثناء محاولتي لحل مشكلة بهيدروليك السيارة والمقود، وتلقيت الإسعافات وأخذت إبرة علاجية وارتحت، ثم اجتزت ثلاثة مراحل بلا مشاكل ورغم معرفتي مع مرور الوقت بتقدم الراجحي إلا أن الرالي لم ينته بعد).
السوري اليوسفي: نافست بلا فرامل
وقال السوري هيثم اليوسفي: (تعرض إطار سيارتي إلى ثقب في آخر 7 كم، ونافست بدون فرامل لعدة كيلومترات، وتقدمت للمركز الخامس بالمرحلة الرابعة، واضطررت لتخفيف سرعتي التي وصلت إلى كم بسبب إطاراتي).
اللبناني صالح: أموري جيدة حتى الآن
وقال اللبناني ميشيل صالح: (من بداية الرالي كنت مسروراً ومرتاحاً، وأضع عيني على منصة التتويج، وأموري جيدة حتى الآن، وسأبذل جهدي لاحتلال إحدى المراكز الخمسة الأولى، أخذت من اليوسفي 15 ثانية، ولا مشكلة لديّ غداً سيكون الرالي أحلى، وأتوقع حدوث مفاجأة).
الكويتي الظفيري: مشكلتي في المرحلة السادسة
وقال الكويتي مشاري الظفيري: (مضيت بشكل جيد حتى المرحلة السادسة التي تعرض فيها إطاري لثقب فتأخرت أربعة دقائق ونصف الدقيقة).
اللبناني جورجيو: لاأعرف إن كنت سأفوز
وقال اللبناني نيك جورجيو: (بدايتنا لم تكن جيدة لأننا صادفنا العديد من المشاكل خاصة في المرحلة الأولى، فيما كانت المرحلة الأخيرة أفضل لسلاستها، ولا أعرف إن كنت سأفوز وسأنتظر باقي المتسابقين).
الإماراتي القاسمي: مشاكل ميكانيكية صعبة
وصرّح الشيخ الإماراتي عبد الله القاسمي: (تعرضت السيارة لمشاكل ميكانيكية صعبة خلال المراحل الثلاثة الأولى، وقد أعلنت انسحابي من الرالي جراء ذلك).
القطري جابر المري: الرالي جيد
وقال القطري جابر المري: (تعرضت لثقب في إطار السيارة بالمرحلة الثانية، وثقبين بالمرحلة السادسة، ومضيت بحذر وهدوء، والرالي حتى الآن جيد).
السعودي الصبان: نافست بلا فرامل
السعودي أحمد الصبان قال: (ثقب إطار سيارتي في المراحل الأولى، وسأحاول أن أنهي الرالي بعد أن فشلت في ذلك عبر سبعة راليات، سأكمل لأنني لم أعاني من مشاكل رئيسية رغم أنني نافست بدون فرامل).
القطري الشيخ حمد بن عيد: سأكمل بهدوء
وقال الشيخ القطري حمد بن عيد آل ثاني: (تأخرت كثيراً بسبب ثقب في الإطارات و(التوربو) لم يكن يعمل بشكل جيد بسبب عطل، وسيارتي الآن بلا قوة كافية ، وقد ارتفعت درجة حرارتها وسأكمل باقي المراحل بهدوء).
الكويتي مشعل النجادي: سأدخل سوبر رالي
الكويتي مشعل النجادي قال: (انسحبت بعد ثقب أحد إطاراتي وخروجي عن المسار، ضغطت أكثر للتعويض لكن الأعطال الميكانيكية أوقتني وسأدخل سوبر رالي).
وهنا الترتيب المؤقت لرالي سورية الدولي 2009 بعد ختام منافسات اليوم الأول:

1- السعودي يزيد الراجحي (بيجو207) (1:26:08)سا
2- القطري مبارك الهاجري (سوبارو) (1:27:29) سا
3- اللبناني نيك جورجيو (ميتسوبيشي) (1:28:02) سا
4- السوري هيثم اليوسفي (سوبارو) (1:30:34) سا
5- القطري مسفر المري (سوبارو) (1:30:48) سا
6- اللبناني ميشيل صالح (سوبارو) (1:31:25) سا
7- القطري خالد السويدي (سوبارو) (1:34:22) سا
8- الكويتي مفيد مبارك (ميتسوبشي) (1:35:12) سا
9- السعودي أحمد الصبان (تويوتا) (1:37:18) سا
10- الكويتي مشاري الظفيري (ميتسوبيشي) (1:37:36) سا

[السهم]

أخي الكريم

نشكرك على جهودك باطلاعنا على فعاليات الرالي بسوريا

وقد قمت بدمج المواضيع مع بعضها وكذلك تغيير العنوان

وسيكون هذا الموضوع خاص بنقل كل فعاليات رالي سوريا بدلاً من وضع كل خبر بموضوع مستقل

تحياتي لك

[وليف الليل]

ما شاء الله على يزيد الراجحي


مشكور اخوي على النقل

[fedo-it]

السعودي الراجحي بطلاً لرالي سورية الدولي 2009
القطري المري تصدر البطولة ونتائج ملفتة للبنان وسورية

توج السائق السعودي يزيد الراجحي بطلاً لرالي سورية الدولي 2009(الجولة الثالثة من بطولة الشرق الأوسط للراليات) على متن سيارته (بيجو207) وبفارق حوالي أربع دقائق عن أقرب منافسيه القطري مسفر المري فحقق تحدياته التي أطلقها قبل أنطلاق الرالي.
وبفوزه هذا أدخل السعودي الراجحي رالي السوري الدولي في مرحلة تاريخية جديدة بتحقيقه أربعة انجازات دفعة واحدة أولها كسر احتكار سيارات المجموعة (N) لألقاب بطولة الشرق الأوسط للراليات منذ ست سنوات , وثانيها أنه أول سعودي ينال اللقب السوري بعد سيطرة شبه تامة للسائقين الإماراتيين والقطريين, وثالثها أعادة زخم المنافسة على صدارة بطولة الشرق الأوسط حيث رفع رصيده إلى (18) نقطة وتقدم للمركز الثالث بعد القطريين مسفر المري وناصر العطية , ورابعها أنه أول سائق سعودي يحرز لقب إحدى جولات البطولة منذ عام 1995.
وغنم الراجحي لقب رالي سورية الدولي بعد تصدره ست مراحل من أصل (13 ) مرحلة خاصة بالسرعة على مدى يومين وذلك رغم تعرض سياراته لمشكلات عديدة اضطرته أحياناً للسير على ثلاث عجلات.
وذهب المركز الثاني للقطري مسفر المري الذي فاز بصدارة خمس مراحل خاصة لكن نتيجته المخيبة في اليوم الأول بعد إصابة تعرض لها في كتفه أبعدته عن المنافسة نوعاً ما عن اللقب لكن فرحته كانت كبيرة بتصدره بطولة الشرق الأوسط أمام مواطنه ناصر العطية بفارق نقطة واحدة.
وسجل السائق القطري مبارك الهاجري مفاجأة قوية بحلوله بالمركز الثالث في الرالي السوري بعد أن قدم مستوىً ثابتاً طوال المجريات وتبادل الوصافة أكثر من مرة مع اللبناني نيك جورجيو الذي حل رابعاً مع ختام المنافسات في انجاز ملفت لهذا السائق الذي اظهر كفاءة عالية وغنم صدارة مرحلتين خاصتين للسرعة رغم حداثة سنه لكن جورجيو والهاجري خسرا الوصافة في المرحلة الأخيرة لصالح المري.
ونجح سائق فريق رالي سورية هيثم اليوسفي بالوصول إلى منصة التتويج من بوابة المركز الخامس في انجاز هو الثاني لسورية بعد عام 2003 عبر المتسابق أحمد حمشو الذي لم يكن موفقاً في رالي هذا العام وتعرضت سيارته لأعطال ميكانيكية بالجملة اضطرته للانسحاب في اليوم الثاني.
وحافظ الكويتي مفيد مبارك على نتيجته في اليوم الأول وبقي بالمركز الثامن محققاً أفضل نتيجة بين المشاركين الكويتيين وأصبح بالمركز الخامس على سلم ترتيب البطولة الشرق أوسطية.
وكان المتسابقون في رالي سورية الدولي قد قطعوا في اليوم الأخير من المنافسات مسافة وقدرها (296.78) تضمنت ست مراحل خاصة بالسرعة مسافتها (115.52)كم وتقلبت أوراق الصدارة فيها بين المتسابقين فنال المري المرحلة الثامنة (دير عطية) وذهبت التاسعة (يورب كار) للراجحي ليطمئن أكثر في صدارته للترتيب وابتعد أكثر بفوزه في المرحلة العاشرة (النبك) فيما ذهبت صدارة المرحلتين (11و12) للمري ليغنم الراجحي صدارة المرحلة ( 13) الأخيرة.
وبلغت المسافة الإجمالية لرالي سورية هذا العام (587.1)كم وأقيم برعاية من فندق شيراتون معرة صيدنايا وشركة يورب كار وفندق ومنتجع يعفور ومزود خدمة الانترنيت (رن نت) وإذاعة اربيسك وقناة المشرق.
بعد انتهاء منافسات رالي سورية الدولي صرح أبرز السائقين بما يلي:
السعودي الراجحي: فوزي باللقب أمر طبيعي
السعودي يزيد الراجحي قال: (فوزي باللقب أمر طبيعي وقد وعدتكم بذلك ووفيت بوعدي، ورغم تعرض إطار سيارتي إلى ثقب لكني استمريت في المحافظة على التقدم خاصة أن أقرب منافس كان يبتعد عني بثلاث دقائق ثمينة حافظت عليها، وأهدي هذا الانتصار للسعودية ولكل العرب، وأوجه رسالة إلى المري فأقول له فيها: احذر أثناء قيادتك ولا تفكر بمنافستي حتى لا تكسر سيارتك).
القطري مسفر المري: المفروض أن أكون بطل الرالي
وصرح القطري مسفر المري: (الحمد لله إنني تقدمت من المركز العاشر إلى الثاني وتصدرت الترتيب العام ، وكان من المفروض أن أتصدر رالي سورية وأن يكون اللقب لي ، وسأستعد لرالي لبنان من الآن، لقد شعرت أنني سأصعد إلى منصة التتويج أولاً من خلال تقليص الزمن، وقد خططت حتى تقدمت للوصافة).
القطري الهاجري: أكملت الرالي دون يأس
القطري مبارك الهاجري قال: ( راض عن نتيجتي وعن سيارتي وهذا أفضل ما عندي، والنقاط التي أحرزتها جميلة. بدأت مع مشكلة عطل في الدفع الأمامي، إلا أنني أكملت الرالي دون يأس رغم تأخري بالمراحل الثلاثة الأولى).
اللبناني جورجيو: شعرت أن اللقب للراجحي
وصرح اللبناني نيكولاي جورجيو: (اتخذت إستراتيجية حذرة ومدروسة حتى أكمل الرالي بنجاح، وقد شعرت أن اللقب سيذهب إلى الراجحي بعد أن وسع الفارق الزمني).
السوري اليوسفي: سعيد بالمركز الخامس
وقال السوري هيثم اليوسفي: (بحياتي كلها لم أطلب مركزاً اقل من الأول أو الثاني، لكنني سعيد بحلولي بالمركز الخامس اليوم بسبب مواجهتي لبعض المشاكل الميكانيكية، واعتمدت على سياسة الضغط من البداية مثل كل المتسابقين).
اللبناني صالح: دفعت ثمن تراجعي
وصرح اللبناني ميشيل صالح: (أنا راض عن نتيجتي وقد دفعت ثمن تراجعي باليوم الأول، وأؤكد أن سيارات المنافسين أفضل من سيارتي، وحرام أن أكسر سيارتي أمامهم، والهدوء كان مطلوباً).
الكويتي مبارك: إكمالي الرالي هو المكسب
وقال الكويتي مفيد مبارك: (كسبت من خلال إكمالي الرالي حتى النهاية، خسرت ثلاث مراحل وحاولت تقليص الزمن، وظهرت لدينا بعض المشاكل في السيارة وقمت بحلها).
السعودي الصبان: كسرت حاجز الخروج
وقال السعودي أحمد الصبان: (أنهيت الرالي وكسرت حاجز الخروج من سبعة راليات سابقة، وكنت متفائلاً منذ البداية والحمد لله على النتيجة).
القطري الشيخ حمد بن عيد آل ثاني: مضيت بهدوء وأنا مرتاح
وصرح الشيخ القطري حمد بن عيد آل ثاني: (مضيت بهدوء ووصلت بسلامة حتى نهاية الرالي وهذا ما كتبه الله لي، ولم أتعرض لمشاكل سوى ارتفاع درجة حرارة السيارة، وأنا مرتاح لمشاركتي بالرالي وأبارك لسورية نجاح التنظيم).
الكويتي الظفيري: أنا حزين وسأعوض ذلك
وقال الكويتي مشاري الظفيري: (لم أكن أطمح للمركز العاشر وأنا حزين جداً لأنني قدمت إلى سورية لأكون في المقدمة، وسأحاول تعويض ذلك في الراليات القادمة، وقد تعرضت لثقب في الإطار خلال المرحلة الثالثة بسبب ضغطي المستمر).


الكويتي عصام النجادي: ضغطت في السوبر رالي
الكويتي عصام النجادي قال: (بعد الحادث الذي أصاب سيارتي في اليوم الأول مضيت بضغط كبير على المنافسين رغم عودتي عبر السوبر رالي).
الكويتي السبتي: سعيد بإكمالي الرالي
الكويتي مشاري السبتي قال: (لدينا مشاكل في (التوربو) وأنا سعيد بإكمالي بمشاركتي برالي سورية الدولي و الذي أعتبره ناجح جداً).
الكويتي مشعل النجادي: المشاكل لاحقتني
وصرح الكويتي مشعل النجادي: (المشاكل تلاحقني بقوة، وقد تعرض محرك السيارة إلى الكسر قبل انتهاء المرحلة الثالثة في اليوم الأخير، وسأجهز سيارتي لرالي لبنان الدولي).
الأردني حجازي: سيارتي فقدت توازنها
الأردني فارس حجازي قال: (بدأت بخط سير متوازن مع بداية المرحلة الثامنة بحثاً عن مركز مناسب، لكن المفاجأة كانت في الثلث الأخيرة من المرحلة التاسعة حين ارتطمت سيارتي بصخرة وسط الطريق، وفقدت سيارتي توازنها، حزين لخروجي وكنت أتمنى لو وصلت إلى نهاية الرالي لكن هذا ما حصل).
القطري السويدي: أنا راض النتيجة
وقال القطري خالد السويدي: (الحمد لله أنني وصلت حتى خط النهاية، وأنا راض عما حققته).
وهنا الترتيب النهائي لرالي سورية الدولي 2009 بعد ختام المنافسات:
1- السعودي يزيد الراجحي (بيجو207) (2:39:54.7)سا
2- القطري مسفر المري (سوبارو) (2:43:53.1 ) سا
3- القطري مبارك الهاجري (سوبارو) (2:44:21.6 ) سا
4- اللبناني نك جورجيو (ميتسوبيشي) (2:45:45.2 ) سا
5- السوري هيثم اليوسفي (سوبارو) (2:47:25.5 ) سا
6- اللبناني ميشيل صالح (سوبارو) (2:48:02.4 ) سا
7- القطري خالد السويدي (سوبارو) (2:53:25.2 ) سا
8- الكويتي مفيد مبارك (ميتسوبشي) (2:55:41.1 ) سا
9- السعودي أحمد الصبان (تويوتا) (2:58:42.2 ) سا
10- الكويتي مشاري الظفيري (ميتسوبيشي) (3:03:25.0 ) سا

ترتيب بطولة الشرق الأوسط للراليات بعد جولة سورية:
1- القطري مسفر المري (21)
2- القطري ناصر العطية
3- السعودي يزيد الراجحي (18)
4- الإماراتي خالد القاسمي (12)
5- الكويتي مفيد مبارك
6- القطري مبارك الهاجري
7- اللبناني نك جورجيو
8- اللبناني ميشيل صالح
9- الإماراتي راشد الكتبي
10- الكويتي مشعل النجادي
11- الكويتي صلاح بن عيدان
12- الكويتي مشاري الظفيري
13- الإماراتي عبد الله القاسمي
14- القطري جابر المري (1)
15- القطري فيصل العطية (1)