& مقترحات عملية لفك اختناق الرحلات الجوية للقيصومة &
مقترحات عملية لفك اختناق الرحلات الجوية للقيصومة
زيادة الرحلات الجوية للقيصومة ضرورة قبل ان تكون رغبة
اقول، وبالله استعين فقد تعرضنا نحن من حفر الباطن والقيصومة (مسافري الخطوط السعودية على الرحلة المتجهة الى القيصومة الساعة 12:30 ظهرا، الموافق 16 مايو 2007 (الاربعاء 29/4/1427هـ) ورقم الرحلة 1489) لمأساة حقيقية ليست في نطاق الخيال، والتي لم نسافر عليها، وتم تأجيلها يومي الاربعاء والخميس، وغادرنا يوم الجمعة الساعة الواحدة فجرا ولم نهبط في القيصومة فرجعنا للرياض حوالي الساعة 2:30 فجرا، مع العلم ان رحلة القيصومة التي تغادر عصرا يومي الاربعاء والخميس قد غادرت واستقل الكثير منا سيارات اجرة (على حسابهم طبعا) الى القيصومة وحفر الباطن فجر الجمعة. وهنا اعرض بعضا من الحلول، لكي لا نتعرض او يتعرض غيرنا لمأساة اخرى. وكتابتي هذه عبارة عن مقترحات عملية لطيران الخطوط السعودية من والى القيصومة.
واشير في بداية هذا الاقتراح، الى اننا نعيش في هذا الوقت بالذات في حقبتين (ان صح التعبير)، الحقبة الاولى هي التكنولوجيا (التقنية)، واما الثانية فهي الطفرة المالية (ولله الحمد) بميزانية الخير من رجل الخير لاهل الخير.
لذلك، لابد ان نستغل هاتين الحقبتين في اعادة النظر في جودة الخدمة المقدمة للمواطن الكريم، فمن هذه الخدمات، الطيران، فالخطوط الجوية السعودية هي الناقل الجوي لملايين من البشر داخل وخارج السعودية، فكوني اسافر على طائرات القيصومة ويخبرني الكثير عن مشاكل مروا بها او مر بها غيرهم ويشتكون من الرحلات الجوية المتجهة لمدينة القيصومة بالذات، من عدة امور ، فمنها: قلة الرحلات مواعيد الرحلات، صغر حجم الطائرة، كثرة تأخر الطائرة، حتى اصبح طيران القيصومة (غير مضمون).
وحتى لا اطيل عليكم، سأورد هنا بعض الحلول:
1- زيادة الرحلات المتجهة من والى القيصومة، بواقع ثلاث رحلات يوميا، في الايام الثلاثة وهي: الثلاثاء - الاربعاء - الجمعة، وتبقى الرحلات في الايام الاخرى بعددها واوقاتها المحددة.
2- تحديد توقيت زمني للاقلاع من الرياض الى القيصومة والعكس يناسب حاجة المسافرين، ويا حبذا ان توزع استمارة استبيان في مطار القيصومة لعدد كاف من اهل القيصومة وحفر الباطن لتحديد رغبتهم في الاوقات المناسبة لهم، اظن لو استخدمت هذه الاستبانة لمناطق المملكة الحبيبة لكان اجدى.
3- استخدام الطائرات ذات الحجم الارحب فمواطنو حفر الباطن في ازدياد، فالكل يلاحظ ذلك، وبها ايضا منطقة عسكرية (واعرف ان هناك مطارا في المدينة العسكرية) لكن لكثرة ساكني محافظة حفر الباطن من افراد المدينة العسكرية يتوجب علينا اعادة النظر في حجم الطائرة، خاصة ان الطائرة الحالية كما يسميها البعض البرازيلية (إن صحت الصناعة) تهتز اثناء الرحلة، وكأنها تقول:
هذه الرحلة الاخيرة لي.. فلقد بلغت من العمر عتيا
4- توفير اجهزة آلية للحصول على بطاقة صعود الطائرة في مواقع هامة في حفر الباطن مثل : ادارة التربية والتعليم بنين، الشئون الصحية.. او على الاقل قرب مكتب الحجز في عقارية حفر الباطن.
5- نظرا لكثرة العواصف الرملية وسوء الاحوال الجوية على القيصومة وحفر الباطن في هذه الاوقات وكثرة تأخير رحلات القيصومة، والغائها وانتظار الركاب كثيرا، اتمنى ان نستفيد من تقنية الاتصالات والارصاد البيئية في خدمة الركاب فعند معرفتنا باحوال الجو، يتم ارسال رسالة الى الراكب عند معرفتنا مسبقا بسوء الاحوال الجوية، نخبره بها ان عليك الانتظار (لا تأت للمطار) حتى نخبرك بموعد الرحلة فقد تأجلت بسبب الاحوال الجوية، بذلك ينتظر الراكب مستقرا في مكان اقامته، حتى يخبر، اظنها تقنية حان استخدامها.
6- آمل من القائمين على هذا الناقل العالمي ان يقفوا عند مقالي هذا فهو كما اعتقد أمنية اهالي المحافظة والقرى المجاورة) لتخفيف المعاناة وكثرة الانتظار، مع اني بهذا المقال اخشى ان يغضب علي سائقو التاكسي المتواجدون بالمطار لنقل ركاب القيصومة وحفر الباطن، قغالب حصيلتهم المالية من ركاب الشمال، خاصة حفر الباطن والقيصومة (لكن الرازق في السماء).
عبدالله عواد الحربي - مشرف تربوي حفر الباطن
الاخ عبد الله عواد الحربي
شخص اعرفه جيدا
مشرف تربوي علوم بادارة التعليم ، يتميز باخلاق عالية جدا ، وانا والله احبه في الله كثيرا ، ولقد اشرف علي (بصفتي معلم علوم) وكان متواضعا جدااااااا، وخلوق، ومتسامح لدرجة ماتوصف، فاذكر اني لم احضر دفتر التحضير وقت زيارته ، ولم اكن (اعترف) جيد في تدريسي ومهمل ، وعندما زارني تكل معي باسلوب لم اتوقعه اطلاقااااااااا، كله تواضع واخلاق عالية ...........................
واحرجني كثيرا وبعدها الان انا من معلمي العلوم المتميزين بالمحافظة ولله الحمد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وذكر معظم زملائي انهم وجدوا نفس المعاملة وافضل
اللهم وفق الاستاذ عبدالله عواد في الدنيا والاخرة ياحي ياقيوم
العرض العادي
