ان كان قصدك طريقة القوس فهي صائبه طرت علي بس __
انت قلت المعدن خفيف الوزن وسهل التشكيل فستبعدت طريقة القوس
صحيح . . هذا ذكاء منك . . فعلاً لقد قصدت القوس !!!
فالقوس هو الشكل الهندسي الذي يمكنة توزيع الضغط (الثقل) علي كامل القوس بدلاً من تركيز ثقل وزن السجين علي المنتصف !! .... كما بالشكل التالي :
وهو الشكل المستخدم دائما في بناء السدود لتوزيع ثقل ضغط تدفق مياه الأنهار من منتصف السد الي كامل القوس . . كما بالشكل التالي :
ولكن السؤال هنا . . هو كيفيه تشكيل اللوح الصاج (المعدني) الخفيف والذي طوله 12 متر وعرضة 10 أمتار وسمكة 1 مللي ؟؟ بدون قص أو قطع او لحام الأجزاء ببعضها !!
هناك شكل هندسي فعلاً يمكنه ذلك !! ( ويمكنك الإختيار من - مكعب - هرم - متوازي مستطيلات - إسطواني - مخروطي ) ..
يمكنك الربط بين الشكل الهندسي وايضا التقوس للوصول الي جسر يعبر عليه السجين بأمان مسافة العشرة أمتار بين حافتي الهوة العميقة .
جميع الاشكال التي ذكرت تحدث مشاكل اثناء التشكيل على شكل قوس بس عندي طريقه احسن ممكن يحفر حفره على شكل قوس وعلى مقاس لوح الصاج ويقوم بالمشي عليه فيتشكل الشكل المطلوب والمشكله الكبرى التي لم تتطرق لها هي كيف تضع اللوح على حافتي الحفره لاني لا املك الحل؟؟
ما رايك في الشكل الإسطواني ؟ ؟ فاللوح الذي بعرض 10 أمتار وطولة 12 متر يمكن طيه علي شكل إسطواني ليشكل ما يشبة أنبوب المياه (مواسير المياة) . . وذلك بسهولة شديدة . .
أما بخصوص كيفية وضعة بين حافتي الهوة !! فيستخدم السجين نفس التكتيك السابق وهو إيقاف الجسر عموديا ثم إسقاطة علي الضفة الأخري كما فعل في جذع النخلة عندما عبر عليها المجري المائي للنهر !!
كما بالشكل التالي :
طيب والشكل الاسطواني على شكل قوس ماله سلبيات ؟؟ اذا وقفته على حافة الحفره واسقطته انت تضمن انه ما يميل يمين او يسار ثانياا ماتطرقت للوزن الثقيل وكيف توقف اللوح وهو من المعدن هذي مجرد تسائلات وبعدين هنالك لبس انت تقول ( لكي ) وانا رجل ماتتعودتهاش تاني مره
طيب والشكل الاسطواني على شكل قوس ماله سلبيات ؟؟ اذا وقفته على حافة الحفره واسقطته انت تضمن انه ما يميل يمين او يسار ثانياا ماتطرقت للوزن الثقيل وكيف توقف اللوح وهو من المعدن هذي مجرد تسائلات ؟؟
أولاً : يسعدني جداً هذا النقاش معك . . فالشكل الإسطواني (الأنبوبي) هو فعلا تصميم هندسي يزيد من تحمل الضغوط والأحمال الواقعة عليه بدرجة كبيرة ويتحمل ثقل الماء و السوائل الثقيلة المتدفقة خلالة .. وطوي السجين للصحيفة المعدنية 3 مرات لتصبح أكثر سمكاً .. هي فكرة ذكية جداً ..
فطبقا لدراسات توزيع الأحمال للأشكال الهندسية .. فأن التقوس لأعلي يعيد توزيع ثقل السجين للأمام والخلف طالما يحتضن الأنبوب بين يديه ويزحف عليه .. وبذلك لن يتركز ثقل السجين علي منتصف الأنبوب فقط وخاصة أنه طوي الصفحة المعدنية أكثر من مرة ليزيد سمك الأنبوب . . وأسلوب القوس هو السلوب المتبع عند إنشاء السدود وخزانات المياه في مجاري النهار ، فيتم بناء السد علي شكل قوس محدب يواجه التيار المتدفق ويعيد توزيع ثقل المياة علي طول القوس بدلا من تركزه علي منتصف السد .
أما بخصوص وزن اللوح الثقيل فلقد سبق وأن وضحت أن سمكة 1 مللي فقط ومن معدن خفيف !!
أما بخصوص ميل اللوح يمين وشمال فهذا يمكن للسجين التحكم فيه . . فمسافة عشرة أمتار ليست كبيرة جداً !!
وصور الجسور التالية توضح أن أنسب الطرق التقليدية لبناء الجسور هو الشكل المقوس :
عذرك مقبول واما طريقة شرحك فهي واقعيه ومقنعه بارك الله فيك
الحمد لله . . ويسعدني جداً رأيك ..
لذا أرجوا منك ومن شباب المنتدي متابعة باقي هذا اللغز :
الأن وبعد هروب السجين من حراسة !!! وتجاوز الثلاث عقبات بالإستعانة بذكائة وسرعة بديهيتة وخبراته السابقة ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ يتبقي سؤال هام جدا !! وهو كيف تمكن السجين من تحديد عرض النهر (10 امتار) وكذا عرض الهوة السحيقة (10 أمتار) بدون وجود أيه أدوات قياس للمسافات ولكن فقط بإستخدام الكاب الذي علي راسة (غطاء راس السجين وهي القبعة ذات الحافة المستطيلة الأمامية ) ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
عند عقبة النهر ذكرت ان هنالك جذع شجره فستعان به بطريقة حساب الخطوات اي كل اثنا عشر خطوه = عشر امتار فقاس الجذع وعرف طول النهر وفي المرحله الاخيره ذكرت عرض اللوح عشرة امتار وبنفس الطريقه اكتشف طول الحفره والمشكله انك حددت الكاب ومن الممكن ان يستعمل الخيوط اي يحل خيوط الكاب وبنفس طرق القياس يكشف المقاس هذا ما لدي مع اني حاس انك بتصفر وتقول تسلل
العرض العادي
