دائما ماتهتم المدن والمحافظات بمداخل مدنها وتجميلها لتعكس صورة جميلة ورائعة للمدينة بمخيلة الزائر والمسافر وتكوين انطباع جيد عن جودة الخدمات بالمدينة وتتحمل الدولة رصد ميزانيات ضخمة لتجميل مداخل المدن ورصفها وتشجيرها ووضع مجسمات جمالية
.الا انه (وللاسف)تم عكس هذة القاعدة بمحافظة حفر الباطن فالزائر للمحافظة عن طريق الجو وعند مغادرتة للمدينة يضطرة الطريق الموصل من المدينة للمطار باالمرور على مايسمى( بالجانب المظلم)لاي مدينة حيث ان الطريق يجعلة يشاهد اسؤأ مايمكن ان يراة مبتدئا بالصناعية مرورا بسوق الماشية مختتما تلك الجولة الممتعة بمشاهدة (السكراب).
حيث يعلم الجميع ان هناك طريقين يوصلان الي المطار الاول هو الطريق الرئيسي علبر تقاطع طريق الملك عبد العزيز مع طريق الشمال مرورا بالجسر والآخر هو ماذكرناة والذى يمر عبر الصناعية وسوق الماشية وذلك بعد اغلاق التقاطع الذي امام مبني التأهيل الشامل مع الطريق الرئيسى السريع القادم من المنطقة الشرقية المتجهة للشمال بحجة حدوث عدة حوادث مرورية خطيرة .
ويشتد الأمر غرابة اذا علمت أن ذلك تم عن طريق لجنه مشكله من المحافظة والبلديه واداراة المرور!!!!!
فهل يعقل ان احدأمن اعضاء اللجنه لم يتنبه لذلك !!ام أنهم لايسافرون جوا!! أوأن هناك طرق خاصه لهم!!
ومايزيدمن علامات التعجب لدينا .. هل كان هذا هو الحل الوحيد المطروح !! اليس من الممكن ايجاد حلول أخرى !! مالمشكله في وضع اشاره مروريه !! هل كان من الممكن انشاء كبري!!
أم أن كبري واحد كافي لمحافظة حفر الباطن ليتغنوا به طويلا ..
لم أجد تفسيرأ واحدا لصاحبي القرارمن الاصرار على هذا التصرف والاجراء الذي تم اتخاذه . لاأعلم سببأ واحدا لدى المسئولين بالمحافظه من وجود حساسيه لديهم من عبور الطريق الدولي بالمحافظه ليزيد انتعاش الحركه التجاريه فيها !! أم أن مايدار في الكواليس يدار لمصالح شخصيه !! ولايحق لنا حتى مجرد التساؤل !!
.كل ماسبق ذكره مجرد تساؤلات تستحق (من وجهة نظري ) على الاقل من يجيب عليها[/size]
العرض العادي
