كم تيتم طفل..وكم رُملت إمرائه .وكم ندبت أماً فلذت كبدها.وكم فقد محبً محبه..وكم فقد أخً أخاه
إلى متى؟؟؟؟ قاتل الله الفسادهذا... التحقيق قبل سنتين ومكانك راوح لم بتغير شي
تحويلات خطرة وأعمال لم تكتمل تؤديان إلى وقوع الحوادث المميتة
إصلاحات طريق رفحاء – حفر الباطن تحصد الأرواح.. ومطالب بسرعة إنجازه
ما زالت الإصلاحات التي تجري في طريق حفر الباطن- رفحاء القديم تسير بسرعة السلحفاة، مما سبب إزعاجا لسالكي الطريق الذي يعد من الطرق الحيوية والمهمة والذي يربط دول الخليج ببلاد الشام ومصر، كما تسببت تحويلات الطريق في وقوع العديد من الحوادث الشنيعة التي راح ضحيتها أناس أبرياء.
وقد طالب مستخدمو الطريق وزارة النقل بإيجاد حلول سريعة وجذرية لمشكلات الطريق أحد أهم الطرق الدولية. وتلخصت الشكاوى في رداءة الطريق وسوء صيانته وتأخر إنهائها مما يسهم في زيادة عدد الحوادث الخطيرة مقارنة بالطرق الأخرى التي اكتمل فيها التنفيذ.
ويقول مزيد الشملاني أحد سالكي الطريق بشكل مستمر، إن أكثر ما يزعجه في الطريق هو بطء التنفيذ في إصلاحه وكثرة التحويلات، وتمنى الشملاني من وزارة النقل الضغط على الشركات العاملة في الطريق بسرعة تنفيذ إصلاح الطريق للحد من الحوادث التي أصبحت في ازدياد بعد تنفيذ عمليات الإصلاح وكثرة التحويلات التي أصبحت مصيدة للكثير ويقول سلطان عوض إن كثرة مواقع أعمال الطريق والتأخير في إنجازه ساهما في تزايد عدد الحوادث خصوصا إذا علمنا أن هذا الطريق يسلكه يوميا آلاف السيارات القادمة والذاهبة نظرا لدوليته, فلابد من إسناد المشروع إلى مقاولين قادرين على إنجازه في أسرع وقت.
من جهته، أكد النقيب خالد بن سعود العنزي مدير إدارة المرور في محافظة رفحاء، أن تحويلات طريق رفحاء – حفر الباطن تسببت في وقوع العديد من الحوادث المميتة التي راح ضحيتها أناس أبرياء.
وعبر العنزي عن أمله الإسراع في تنفيذ إصلاحات الطريق القديم واستكمال ازدواجه للحد من الحوادث المميتة.
وكشف النقيب خالد العنزي أن عدد الحوادث المرورية التي وقعت في نطاق المحافظة عام 1428هـ بلغ 1870 حادثا، قتل فيها 58 شخصا، وأصيب 115 آخرون، مؤكدا أن النسبة الكبيرة من الحوادث والوفيات وقعت على طريق رفحاء – حفر الباطن الذي قتل فيه 30 شخصا، وأصيب 57 آخرين، فيما قتل على طريق رفحاء – عرعر سبعة أشخاص وأصيب 17 آخر، أما طريق رفحاء - لينه فقتل فيه 13 شخصا وأصيب 23، فيما قتل ثمانية أشخاص في حوادث مرورية داخل المحافظة، وأصيب 18 شخصا.
من جهته، أوضح المهندس مطلق الأسمر الشراري مدير إدارة الطرق في منطقة الحدود الشمالية، أن الأجزاء التي يتم صيانتها في طريق رفحاء – حفر الباطن والواقعة في نطاق إدارة طرق الحدود الشمالية جزءان، الجزء الأول من الطريق نتوقع أن ينتهي المقاول من صيانته وتجهيزه خلال شهر ونصف وسيتم افتتاحه لمستخدمي الطريق، أما الجزء الثاني فلا يزال العمل جاريا فيه من قبل المقاول ونحن سنضغط على المقاول لإنهاء المشروع في أسرع وقت ممكن ودون تأخير.
وأفاد الشراري أن هناك متابعة وتأكيدا من قبل الدكتور جبارة بن عيد الصريصري وزير النقل على جميع المقاولين الذين يقومون بتنفيذ المشاريع بسرعة الإنجاز ودون تأخير.